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老夏又多一(yī )个观点，意思是说(shuō )成长就是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解(jiě )决方式是飞车，等到速度达(🥓)到一百八十以后，自然会自己吓(xià )得屁滚尿流，没有时间去思考问题。这个是老(🆗)夏(xià )关于自己飞车的官方理由，其实最重要的是，那车非常漂亮(liàng )，骑上(shàng )此车(🈯)泡妞方便许多。而这个是主要理由。原因是如果我给老(lǎo )夏一部国产摩托车，样子类似建设牌那种，然后(hòu )告诉他，此车非常之快，直线上可以上二(🎏)百二十，提速迅猛(měng )，而且比跑车还安全，老夏肯定说：此车相貌太(tài )丑，不开。

我(🌯)说：没事，你说个地方，我后天回去，到上海(hǎi )找你。

年少时，我喜欢去游戏中心玩(🥁)赛车游戏。因为那可以不用面(miàn )对后果，撞车既不会被送进医院，也不需要金钱(qián )赔偿。后来长大了，自己驾车外出，才明白了安全的重要。于是，连玩(🔅)游戏机都很小心，尽量避免碰到别的(de )车，这样即使最刺激的赛车游戏也变得乏(🔎)味直到和她坐上FTO的(de )那夜。

在此半年那些老家伙所说的东西里我只听进去一个(🍣)知识，并(bìng )且以后受用无穷，逢人就说，以显示自己研究问(wèn )题独到的一面，那就是：鲁迅哪里穷啊，他一个月稿费相当(dāng )当时一个工人几年的工(🧚)资呐。

以后的事情就惊心(xīn )动魄了，老夏带了一个人高转数起步，车头猛抬了起(🌯)来，旁(páng )边的人(rén )看了纷纷叫好，而老夏本人显然没有预料到这样的情况，大(dà(🧡) )叫一声不好，然后猛地收油，车头落到地上以后(hòu )，老夏惊魂未定，慢悠悠将此车开动起来，然后到了路况比(bǐ )较好的地方，此人突发神勇，一把大油(🌘)门，然后(hòu )我只感觉车子拽着人跑，我扶紧油箱说不行了要掉下去了，然后老(lǎ(🙋)o )夏自豪地说：废话，你抱着我不就掉不下去了。

如果在内地(dì )，这个问题的回答(🚋)会超过一千字，那些连自己的(de )车的驱动方式都不知道的记者编辑肯定会分车的驱动方式和(hé )油门深浅的控制和车身重量转移等等回答到自(🚼)己(jǐ )都忘记了问题是什(shí )么。

这时候，我中央台的解说员说：李铁(tiě )做得对(duì(🔠) )，李铁的头脑还是很冷静的，他的大脚解围故意将球踢出界(jiè )，为队员的回防赢(🧦)得了宝贵的时间。然后又突然(rán )冒出另外一个声音说：胡指导说得对，中国队的后场就缺少(shǎo )李铁这样能出脚坚决的球员。以为这俩哥儿们贫(🔝)(pín )完了，不想又冒出(chū )一个声音：李铁不愧是中国队场上不可或(huò )缺的一(yī(⏮) )个球员，他的绰号就是跑不死，他的特点是——说着说着，其他两个解说一起打(😝)断他的话在那儿叫：哎呀!中(zhōng )国队漏人了，这个球太可惜了，江津手摸到了皮(🗼)球，但是还(hái )是不能阻止球滚入网窝啊。 -

内地的汽车杂志没有(yǒu )办(🏴)法看，因为实在(zài )是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄(chāo )的，而且摘(👻)录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国(guó )内二十年见不到身影的车(💚)，新浪的BBS上曾经热烈讨(tǎo )论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的(🥁)结果是(shì )各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连(lián )后座安(🐤)全带和后座(zuò )头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅(📮)情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真(zhēn )皮以凸现豪华气息，而车一到六(👖)十码除了空调出(chū )风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一(👄)个(gè )奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几(jǐ )天前在报纸上(🔽)还看(kàn )见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装(zhuāng )，结果车轮子还没有(🚑)我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车(chē )价的钱去改装应该是属于可以下场(🎷)比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。

我说：你看(kàn )这(🥤)车你也知道，不如我发动了跑吧。